नई दिल्ली। Nishaanebaz.com-Toyota-Innova-Hycross-Facelift: भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में अपनी पकड़ और भरोसे के लिए जानी जाने वाली लोकप्रिय प्रीमियम एमपीवी टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस अब एक नए और अधिक आकर्षक रूप में ग्राहकों के सामने आने के लिए पूरी तरह तैयार है। साल 2022 के अंत में पहली बार भारतीय सड़कों पर उतरी इस शानदार गाड़ी को बाजार में आए हुए लगभग चार साल का वक्त बीत चुका है। उद्योग जगत से मिल रही खबरों के मुताबिक, जापानी कार निर्माता कंपनी टोयोटा आगामी 26 नवंबर 2026 को इसके फेसलिफ्ट मॉडल से आधिकारिक तौर पर पर्दा उठा सकती है। इस नए अपडेटेड वर्जन में न केवल बाहरी और अंदरूनी बनावट में एक ताज़ा बदलाव देखने को मिलेगा, बल्कि कंपनी इसमें बेहद चर्चित E85 फ्लेक्स-फ्यूल हाइब्रिड इंजन का विकल्प भी पेश कर सकती है।
यदि आप आने वाले दिनों में इस शानदार गाड़ी को अपने घर लाने का मन बना रहे हैं, तो इसके लिए आपको लगभग 20 लाख रुपये से लेकर 33 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) तक के बजट की रूपरेखा तैयार करनी होगी। हालांकि, कंपनी की तरफ से अभी तक आधिकारिक तौर पर लॉन्च की तारीख, सटीक फीचर्स और कीमतों को लेकर कोई अंतिम पुष्टि नहीं की गई है, लेकिन ऑटोमोबाइल एक्सपर्ट्स और हाल ही में टेस्टिंग के दौरान सड़कों पर दिखी गाड़ियों की तस्वीरों से कई महत्वपूर्ण जानकारियां सामने जरूर आ चुकी हैं।
गाड़ी के बाहरी डिजाइन की बात करें तो जुलाई 2026 से ही देश के अलग-अलग हिस्सों में इसके नए मॉडल को कैमाफ्लाज (ढके हुए) रूप में टेस्टिंग के दौरान देखा जा रहा है। सामने आई तस्वीरों और लीक डिटेल्स से यह साफ अंदाजा लगाया जा सकता है कि सबसे बड़ा और प्रमुख बदलाव कार के फ्रंट प्रोफाइल में किया गया है। नए मॉडल में कंपनी अपनी लोकप्रिय पिकअप ट्रक हाइलक्स (Hilux) की याद दिलाने वाली एक चौड़ी और ज्यादा बोल्ड फ्रंट ग्रिल दे सकती है। इसके साथ ही, नए डिजाइन वाले शार्प ऑल-एलईडी हेडलाइट्स और डायनेमिक टर्न इंडिकेटर्स इसके लुक को और अधिक आक्रामक व प्रीमियम बनाएंगे। साइड प्रोफाइल की बात करें तो कंपनी इसके ओवरऑल बॉडी कट और सिलुएट में कोई बहुत बड़ा बदलाव नहीं करने जा रही है, लेकिन अलग-अलग वेरिएंट्स के आधार पर इसमें 18 इंच तक के नए और आकर्षक स्टाइल वाले अलॉय व्हील्स जरूर जोड़े जा सकते हैं।
इंटीरियर और आधुनिक तकनीकी फीचर्स के मोर्चे पर भी ग्राहकों को कई बड़े बदलाव देखने को मिलेंगे। मौजूदा इनोवा हाइक्रॉस में 10.1 इंच का इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलता है, लेकिन नए फेसलिफ्ट मॉडल में कंपनी ग्राहकों को 12.3 इंच का बड़ा और अधिक आधुनिक टचस्क्रीन डिस्प्ले दे सकती है। यह नया और बड़ा स्क्रीन साइज पहले ही कंपनी की हाइलक्स गाड़ी में देखने को मिल चुका है। इसके अलावा, स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड मॉडल के लिए 12.3 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर भी दिया जा सकता है, जो ड्राइवर को हाइब्रिड सिस्टम, बैटरी की स्थिति और पावर फ्लो की हर बारीक जानकारी आसानी से उपलब्ध कराएगा। वहीं दूसरी तरफ, स्टैंडर्ड पेट्रोल वेरिएंट में पारंपरिक एनालॉग डायल के साथ 7 इंच की एमआईडी स्क्रीन पहले की तरह ही बनी रहेगी। यात्रियों की सुरक्षा और सहूलियत को सर्वोपरि रखते हुए एडवांस ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) और कनेक्टेड कार फीचर्स को भी पहले से ज्यादा रिफाइंड और सटीक बनाया जा रहा है।
इंजन और पावरट्रेन की बात करें तो इसमें मौजूदा 2.0-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन अपनी सेवाएं जारी रखेगा, जो 171 bhp की पावर और 204 Nm का टॉर्क पैदा करता है और यह CVT गियरबॉक्स से लैस है। वहीं, इसका दूसरा विकल्प 2.0-लीटर स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड वर्जन है, जो 181 bhp की संयुक्त पावर देता है और ई-सीवीटी (e-CVT) गियरबॉक्स के साथ आता है। इस हाइब्रिड सेटअप की एआरएआई (ARAI) प्रमाणित माइलेज 23.24 किलोमीटर प्रति लीटर है।
इस पूरे अपडेट में सबसे बड़ा और मुख्य आकर्षण इसका E85 फ्लेक्स-फ्यूल इंजन होने की संभावना है। टोयोटा ने कुछ समय पहले ही इसका प्रोटोटाइप मॉडल दुनिया के सामने दिखाया था, जो 85 प्रतिशत एथेनॉल और 15 प्रतिशत पेट्रोल के मिश्रण पर बेहद सहजता से चल सकता है। देश में हरित ऊर्जा और वैकल्पिक ईंधनों को बढ़ावा दिए जाने के बाद से ऑटो सेक्टर में इन तकनीकों की मांग तेजी से बढ़ी है। अब देखना यह दिलचस्प होगा कि टोयोटा इस एडवांस्ड तकनीक को सीधे इनोवा हाइक्रॉस फेसलिफ्ट के लॉन्च के साथ ही बाजार में उतारती है या फिर इसे बाद में एक अलग ट्रिम के रूप में पेश किया जाता है।
