Bargi cruise accident: निशानेबाज न्यूज़ डेस्क- जबलपुर के बरगी डैम में हुए दर्दनाक क्रूज हादसे की जांच रिपोर्ट के लिए एक बार फिर इंतजार बढ़ गया है। हादसे की जांच कर रही एक सदस्यीय समिति का कार्यकाल दो महीने के लिए बढ़ा दिया गया है। अब आयोग को 9 जनवरी 2027 तक अपनी रिपोर्ट पेश करनी होगी। मध्य प्रदेश हाई कोर्ट के सेवानिवृत्त न्यायमूर्ति संजय द्विवेदी की अध्यक्षता में इस हादसे की जांच की जा रही है।
30 अप्रैल 2026 को हुए इस हादसे में 13 लोगों की जान चली गई थी। घटना के बाद हादसे के कारणों, सुरक्षा व्यवस्था में हुई चूक और बचाव अभियान की खामियों की जांच के लिए एक सदस्यीय समिति बनाई गई थी। समिति को शुरुआत में तीन महीने के भीतर रिपोर्ट सौंपनी थी, लेकिन तय समय में जांच पूरी नहीं हो सकी। इसके बाद भी रिपोर्ट सामने नहीं आई। अब समिति को दो महीने का अतिरिक्त समय दिया गया है।
तीन महीने में देनी थी रिपोर्ट
बरगी डैम में क्रूज डूबने की घटना के बाद हादसे की परिस्थितियों और जिम्मेदारियों का पता लगाने के लिए जांच समिति गठित की गई थी। इसकी अध्यक्षता हाई कोर्ट के रिटायर्ड जस्टिस संजय द्विवेदी कर रहे हैं।समिति को तीन महीने के भीतर अपनी रिपोर्ट देनी थी। हालांकि, तय समय सीमा में जांच पूरी नहीं हो पाई। करीब छह महीने बीतने के बाद भी रिपोर्ट सामने नहीं आने पर अब कार्यकाल दो महीने बढ़ाया गया है। नई समय सीमा के मुताबिक, आयोग को 9 जनवरी 2027 तक रिपोर्ट पेश करनी होगी।
हादसे में सामने आई थीं सुरक्षा व्यवस्था की कई खामियां
बरगी क्रूज हादसे के बाद सुरक्षा इंतजामों को लेकर कई गंभीर सवाल उठे थे। शुरुआती जांच और सामने आई जानकारियों में पांच बड़ी खामियों की चर्चा हुई थी।
- क्रूज का बीमा नहीं: हादसे के बाद जानकारी सामने आई कि क्रूज का बीमा नहीं कराया गया था।
- मौसम की निगरानी का अभाव: मौसम की स्थिति पर नजर रखने और यात्रियों को समय रहते चेतावनी देने के लिए पर्याप्त व्यवस्था नहीं थी।
- सुरक्षा नियमों की अनदेखी: क्रूज संचालन के दौरान जरूरी सुरक्षा प्रोटोकॉल के पालन पर सवाल उठे।
- रेस्क्यू व्यवस्था में कमी: हादसे के बाद बचाव अभियान की तैयारियों और त्वरित प्रतिक्रिया व्यवस्था को लेकर सवाल खड़े हुए।
- क्रूज को तोड़ने का मामला: जांच से पहले ही क्रूज को तोड़ दिए जाने की बात भी सामने आई, जिससे साक्ष्यों के संरक्षण को लेकर सवाल उठे।
आयोग को इन पहलुओं पर देनी है रिपोर्ट
जांच समिति को सिर्फ हादसे के कारणों का पता नहीं लगाना है, बल्कि भविष्य में ऐसी घटनाएं रोकने के लिए सुरक्षा व्यवस्था को बेहतर बनाने के सुझाव भी देने हैं।आयोग को इनलैंड वेसल्स एक्ट, 2021 के प्रावधानों की जांच करनी है। इसके साथ ही यह भी देखना है कि क्रूज संचालन में बोट सेफ्टी गाइडलाइंस, 2017 का पालन किया जा रहा था या नहीं।समिति को क्रूज और अन्य जलयानों के संचालन के दौरान क्विक रिस्पॉन्स टीम (QRT) के गठन और उसकी भूमिका को लेकर भी सुझाव देने हैं। इसके अलावा जल गतिविधियों के दौरान यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए स्टैंडर्ड ऑपरेटिंग प्रोसीजर (SOP) तैयार करने की सिफारिश भी करनी है।
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30 अप्रैल को डूबा था क्रूज, 13 लोगों की गई थी जान
बरगी डैम में 30 अप्रैल 2026 की शाम क्रूज डूबने से बड़ा हादसा हुआ था। इस दुर्घटना में 13 लोगों की मौत हो गई थी। मृतकों में आठ महिलाएं और चार बच्चे शामिल थे। करीब 60 घंटे तक चले रेस्क्यू ऑपरेशन के बाद सभी शवों को बाहर निकाला गया था।हादसे के दौरान जल निगम के इंटेकवेल पर काम कर रहे 22 से अधिक मजदूरों ने भी बचाव कार्य में मदद की थी। इन मजदूरों की कोशिशों से 28 लोगों की जान बचाई जा सकी थी।अब जांच समिति की रिपोर्ट से यह स्पष्ट होने की उम्मीद है कि क्रूज हादसे के पीछे क्या वजहें थीं, सुरक्षा व्यवस्था में कहां चूक हुई और भविष्य में ऐसी घटनाओं को रोकने के लिए किन बदलावों की जरूरत है। फिलहाल रिपोर्ट के लिए 9 जनवरी 2027 की नई समय सीमा तय की गई है।
